Дмитрий Пегов — различия между версиями

Материал из Stalkers Encyclopedia Xenobiologica
Перейти к: навигация, поиск
Строка 5: Строка 5:
 
До метрополитена был директором Дирекции Скоростного Сообщения РЖД и заведовал всеми Сапсанами. Редакция затрудняется предположить, что же побудило его [https://www.google.ru/search?q=уйти+из+авиации уйти из авиации] и спуститься под землю. Возможно - желание открыть новые горизонты, а возможно - хороший компенсационный пакет.  
 
До метрополитена был директором Дирекции Скоростного Сообщения РЖД и заведовал всеми Сапсанами. Редакция затрудняется предположить, что же побудило его [https://www.google.ru/search?q=уйти+из+авиации уйти из авиации] и спуститься под землю. Возможно - желание открыть новые горизонты, а возможно - хороший компенсационный пакет.  
  
Обращает на себя внимание то, что Пегов - на две трети тёзка [[Гаев|Гаева]]. Ксенобиологи очень надеются, что это не было определяющим фактором при выборе кандидатуры.
+
==Биография==
  
Мы будем наблюдать за развитием событий.
+
В отличие от двух предыдущих начальников метрополитена, Дмитрий Пегов разбирается в железной дороге.
 +
Свою трудовую деятельность он начинал помошником машиниста, потом был машинистом, машинистом-инструктором, заместителем начальника и начальником электродепо.
 +
 
 +
В 2009 году возглавил дирекцию скоростного сообщения.
 +
 
 +
Закончил СпбГУ.
 +
 
 +
В 2008 году в балтийском Военмехе получил диплом "Мастер Делового Администрирования" (это как MBA, только не MBA).
 +
 
 +
==Пегов и Гаев==
 +
 
 +
Обращает на себя внимание то, что Пегов - на две трети тёзка [[Гаев|Гаева]]. Ксенобиологи очень надеются, что это не было определяющим фактором при выборе кандидатуры.

Версия 13:16, 22 июля 2014

Пегов рассказывает про Сапсаны

Дмитрий Владимирович Пегов - начальник Московского Метрополитена с 22 июля 2010 года.

До метрополитена был директором Дирекции Скоростного Сообщения РЖД и заведовал всеми Сапсанами. Редакция затрудняется предположить, что же побудило его уйти из авиации и спуститься под землю. Возможно - желание открыть новые горизонты, а возможно - хороший компенсационный пакет.

Биография

В отличие от двух предыдущих начальников метрополитена, Дмитрий Пегов разбирается в железной дороге. Свою трудовую деятельность он начинал помошником машиниста, потом был машинистом, машинистом-инструктором, заместителем начальника и начальником электродепо.

В 2009 году возглавил дирекцию скоростного сообщения.

Закончил СпбГУ.

В 2008 году в балтийском Военмехе получил диплом "Мастер Делового Администрирования" (это как MBA, только не MBA).

Пегов и Гаев

Обращает на себя внимание то, что Пегов - на две трети тёзка Гаева. Ксенобиологи очень надеются, что это не было определяющим фактором при выборе кандидатуры.